Pielāgota AEXHF-BS elektriskā piedziņas motora vada
ParažaAEXHF-BS Elektriskā piedziņas motora elektroinstalācija
Maksimāli palieliniet elektrisko piedziņas sistēmu efektivitāti un uzticamību ar mūsu elektrisko piedziņas motora vadu, modelējiet AEXHF-BS. Šis kabelis apvieno zema sprieguma signāla ķēdes automobiļu lietojumos, šis kabelis apvieno elastību, termisko pretestību un augstāku EMI ekranēšanu, lai apmierinātu mūsdienu elektrisko transportlīdzekļu stingrās prasības.
Pieteikums:
Elektriskā piedziņas motora vadu, modeļa AEXHF-BS, ir īpaši paredzēta lietošanai zema sprieguma signāla ķēdēs elektrisko piedziņas motoros. Tā uzlabotā konstrukcija padara to ideālu lietojumiem, kur ir izšķiroša nozīme elastībai, termiskā pretestība un EMI ekranēšana. Neatkarīgi no tā, vai pārvaldīt kritiskos signālus elektriskos piedziņos vai atbalstot citu būtisku automobiļu elektroniku, šis kabelis nodrošina optimālu veiktspēju un izturību.
Konstrukcija:
1. Diriģents: diriģents ir izgatavots no augstas kvalitātes atkvēlināta vara, nodrošinot lielisku elektrisko vadītspēju un elastību, nodrošinot ticamu signāla pārraidi un viegli uzstādīšanu sarežģītā automobiļu vidē.
2. Izolācija: kabeļam ir savstarpēji saistīta polietilēna (XLPE) izolācija, kas pazīstama ar augstāko termisko pretestību un izturību. Šī izolācija nodrošina, ka kabelis var izturēt augstu temperatūru bez degradācijas, padarot to ideālu, lai prasītu elektrisko piedziņu.
3. Vairogs: Lai uzlabotu EMI aizsardzību, kabelis tiek pasargāts ar ar alzu pārklātu vara varu, kas efektīvi bloķē elektromagnētiskos traucējumus, nodrošinot tīru un precīzu signāla pārraidi vidē ar augstu trokšņa līmeni.
4. apvalks: ārējais apvalks ir izgatavots arī no savstarpēji saistīta polietilēna (XLPE), nodrošinot papildu aizsardzību pret mehānisko stresu, nodilumu un vides faktoriem, nodrošinot ilgstošu veiktspēju.
Tehniskie parametri:
1. Darbības temperatūra: Elektriskā piedziņas motora elektroinstalācija, modeļa AEXHF-BS, ir paredzēta darbībai plašā temperatūras diapazonā no –40 ° C līdz +150 ° C. Šī augstas temperatūras tolerance nodrošina konsekventu un uzticamu veiktspēju pat ekstremālos apstākļos, padarot to ideālu elektrisko piedziņas sistēmu siltuma ietilpīgai videi.
2. Standarta atbilstība: pilnībā atbilstoši Jaso D608 un HMC ES speciālajiem standartiem, šis kabelis atbilst autouzņēmumu rūpniecības stingrajām prasībām, nodrošinot drošību, uzticamību un augstas kvalitātes veiktspēju.
Vadītājs | Izolācija | Kabelis | |||||
Nominālā šķērsgriezums | Nē un dia. vadu | Diametrs max. | Elektriskā pretestība 20 ° C maks. | Biezuma siena nom. | Kopējais diametrs min. | Kopējais diametrs Maks. | Svars apm. |
mm2 | Nr ./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
0,5 (2C) | 20/0,18 | 0,93 | 39.1 | 0.5 | 5.9 | 6.1 | 42,5 |
0,85 (2C) | 34/0,18 | 1.21 | 23 | 0.5 | 6.6. | 6.8 | 55 |
1.25 | 50/0,18 | 1.5 | 15.7 | 0.6 | 7.6 | 7.8 | 71.5 |
Kāpēc izvēlēties mūsu elektrisko piedziņas motora vadu (modelis AEXHF-BS):
1. Advanced EMI ekranēšana: ar alzu pārklāts vara vairogs piedāvā spēcīgu aizsardzību pret elektromagnētiskiem traucējumiem, nodrošinot, ka jūsu signāla shēmas paliek brīvas no traucējumiem.
2. Izcilā termiskā pretestība: ar XLPE izolāciju un apvalku šis kabelis var izturēt augstas darbības temperatūras, padarot to ideālu lietojumiem ar ievērojamām termiskām prasībām.
3. Elastīgs un izturīgs: paredzēts, lai ērti varētu viegli uzstādīt, atkriģētais vara vadītājs piedāvā elastību, savukārt spēcīgā konstrukcija nodrošina ilgtermiņa izturību skarbā automobiļu vidē.
4. Atbilstība nozares standartiem: uzticēšanās produktam, kas ievēro stingros Jaso D608 un HMC ES speciālos standartus, nodrošinot visaugstāko kvalitātes un uzticamības līmeni.