Augstsprieguma stiepļu materiālu nozīme elektriskajos transportlīdzekļos

1. Ievads

Elektriskie transportlīdzekļi (EV) pārveido ceļojuma veidu, piedāvājot tīrāku un efektīvāku alternatīvu tradicionālajām ar gāzi darbināmām automašīnām. Bet aiz vienmērīga EV paātrinājuma un klusas darbības slēpjas būtiska sastāvdaļa, kas bieži paliek nepamanīta -augstsprieguma vadiApvidū Šie vadi ir atbildīgi par jaudas pārraidi starp akumulatoru, motoru un dažādiem elektriskiem komponentiem, darbojoties kāglābšanas līnijano transportlīdzekļa elektrības sistēmas.

Tā kā EV kļūst progresīvākas, palielinās prasības pēc augstsprieguma elektroinstalācijas sistēmām. Drošība, efektivitāte un izturība ir galvenās bažas, padarot materiālo atlasi par kritisku faktoru. Tātad, kādi materiāli ir vispiemērotākie augstsprieguma EV vadiem? Sadalīsim to.

2. Augstsprieguma stiepļu izolācijas materiālu veidi

Lai nodrošinātu drošu un efektīvu darbību, augstsprieguma vadiem jābūtizolētsar augstas kvalitātes materiāliem, kas var izturēt siltumu, elektrisko stresu un vides problēmas. Šeit ir visizplatītākie izolācijas materiāli, ko izmanto EV augstsprieguma vados:

2.1. Polivinilhlorīds (PVC)

PVC kādreiz tika plaši izmantots tā dēļzemas izmaksas un labas mehāniskās īpašībasApvidū Tas ir viegli apstrādājams un piedāvā pienācīgu izturību. Tomēr PVC ir daži nozīmīgi trūkumi:

• Tas satur hloru, kas padara to kaitīgu videi un cilvēku veselībai.
• Tam ir slikta karstuma izturība, kas var izraisīt degradāciju augstā temperatūrā.
• Laika gaitā tai ir tendence sacietēt un plaisāt, it īpaši ekstremālos apstākļos.

Šo problēmu dēļ daudzi ražotāji attālinās no PVC par labu modernākiem materiāliem.

2.2. Savstarpēji saistīts poliolefīns (XLPO)

XLPO ir viena no galvenajām izvēles iespējām augstsprieguma EV vadiem. Lūk, kāpēc:

• Augstāka karstuma pretestība:Tas var izturēt augstu temperatūru bez degradēšanas.
• Lielisks mehāniskais spēks:Izturīgs pret saliekšanu, stiepšanos un triecienu.
• Izturība:Ilgāks dzīves ilgums, pateicoties tā izturībai pret novecošanos un nodilumu.
• Ķīmiskā stabilitāte:Izturīgs pret koroziju un skarbu vidi.

Viens trūkums ir tāsamērā vāja pretestība liesai, bet, lai risinātu šo problēmu, parasti izmanto bez halogēna liesmu-slāpēšanas XLPO. Sakarā ar spēcīgo veiktspēju XLPO tagad ir galvenā EV augstsprieguma vadu izvēle.

2.3. Termoplastiskais elastomērs (TPE)

TPE ir elastīgs un viegli apstrādājams materiāls, kas apvieno gumijas un plastmasas īpašības. Tas piedāvā:

• Laba elastībanormālā temperatūrā.
• Formējamība, padarot to ērtu veidošanos dažādās stiepļu struktūrās.

Tomēr tam ir dažas nepilnības:

• Zemāka nodiluma pretestībasalīdzinot ar XLPO.
• Zemāks augstas temperatūras veiktspēja, padarot to mazāk piemērotu EV vides prasībai.

Šo ierobežojumu dēļ TPE nav labākais risinājums augstsprieguma vadiem, bet to joprojām izmanto noteiktos lietojumos.

3. EV augstsprieguma vadu standarti

Lai nodrošinātu drošību un uzticamību, augstsprieguma vadiem EV jāatbilst stingriem nozares standartiem. Šeit ir daži no galvenajiem standartiem, ko izmanto visā pasaulē:

Starptautiskie standarti:

• IEC standarti: Pārklājiet elektriskās, mehāniskās un termiskās īpašības.
• ISO standarti:
  • ISO 19642: Koncentrējas uz ceļa transportlīdzekļu kabeļiem.
  • ISO 6722: Aptver zemsprieguma kabeļus, bet uz dažreiz tiek atsaukts EV lietojumprogrammās.

Ķīnas nacionālie standarti:

• QC/T 1037: Regulē augstsprieguma kabeļus jauniem enerģijas transportlīdzekļiem.
• CQC 1122: Koncentrējas uz EV uzlādes kabeļiem.

Citi sertifikāti:

• LV216: Vācu automobiļu kabeļa standarts.
• Dekra K179: Testi Liesmas pretestība un ugunsdrošība.

4. Galvenās darbības prasības

Augstsprieguma kabeļiem jāatbilst vairākām prasīgām prasībām, lai nodrošinātu drošu un uzticamu darbību EV. Apskatīsim galvenos veiktspējas faktorus:

4.1. Elektriskā veiktspēja

• Apstrādā augstspriegumu un lielu strāvu: EV augstsprieguma sistēmas parasti darbojas400 V līdz 800 V, nepieciešami kabeļi arLieliska izolācija.
• Novērš elektrisko noplūdi: Slikta izolācija var izraisītenerģijas zudums vai pat bīstami īss ķēdes.
• Iztur augstsprieguma spriegumu: Palielinoties EV akumulatora spriegumam, kabeļiem jābūt pretestam elektriskajam sadalīšanai.

4.2. Fiziskā veiktspēja

• Karstuma izturība: LaikāĀtra uzlāde vai ātrgaitas braukšana, kabeļiem ir jāiztur augstā temperatūrā, neizkausējot un nepietiekot.
• Aukstā pretestība: Iekšāsasalšanas apstākļi, izolācijai jābūt elastīgai un nekļūst trausla.
• Elastība: Kabeļiem uzstādīšanas un darbības laikā jābūt viegli saliektam un jānovieto maršrutēt.
• Mehāniskā izturība: Vadiem jāizturvibrācija, trieciens un stiepšanāsnesalaužot un nezaudējot sniegumu.

4.3. Ķīmiskā veiktspēja

• Eļļas un šķidruma izturība: Jāiztur iedarbība uzsmērvielas, akumulatora elektrolīti un citi automobiļu šķidrumi.
• Izturība pret koroziju: Aizsargā pret bojājumiem noķīmiskas vielas un skarbi vides apstākļi.

5. Nākotnes tendences un jauninājumi

Attīstītnākamās paaudzesAugstsprieguma stiepļu materiāli ir nepārtraukts process. Lūk, kas ir nākotne:

• Lielāka strāvas nesošā spēja: KāAkumulatora sprieguma pieaugums, kabeļiem ir jāatbalstaVēl augstāks jaudas līmenis.
• Labāka karstuma pretestība: Jauni materiāli būsrīkoties ar ekstrēmām temperatūrāmpat labāk nekā šodienas XLPO.
• Ilgtspējība: Nozare mainās uzvidei draudzīgi materiālikas samazina piesārņojumu un uzlabo pārstrādi.
• Uzlabota ugunsdrošība: Piedāvās jaunas izolācijas formulasLabāka liesmas pretestībabez toksiskām ķīmiskām vielām.
• Uzlabota ražošana: JauninājumiEkstrūzijas un apstrādes paņēmieniuzlabos kabeļa veiktspēju, vienlaikus samazinot ražošanas izmaksas.

Secinājums

Augstsprieguma kabeļi ir būtiska, bet bieži aizmirsta elektriskā transportlīdzekļa daļa. Pareizā izolācijas materiāla izvēle nodrošinadrošība, efektivitāte un izturība, veicinot EV vispārējo uzticamību. Tā kā tehnoloģija attīstās, mēs varam sagaidītVēl labāki materiāliTas uzlabo sniegumu, kamēr tā irilgtspējīgāksApvidū EV vadu nākotne ir gaiša, un nepārtraukta inovācija palīdzēs virzīt nozari uz priekšu!

VatownersElektriskais transportlīdzeklis Augsta sprieguma stieples materiāli aptver vairākus temperatūras līmeņus no 105 ℃ līdz 150 ℃. Praktiskā pielietojumā tie parāda lielisku siltuma izturību, elektrisko izolāciju, augstu vides aizsardzību un mehāniskās īpašības, nodrošinot ticamas garantijas transportlīdzekļu stabilai darbībai. Tajā pašā laikā ar lieliskām veiktspējas priekšrocībām viņi efektīvi atrisina tradicionālo materiālu veiktspējas trūkumus sarežģītā vidē, nodrošinot lielu atbalstu elektrisko transportlīdzekļu drošai darbībai īpašos darba apstākļos.