OEM CAVS sensora vadi
OriģinālsCavs Sensora elektroinstalācija
Paceliet savas automobiļu elektriskās sistēmas ar mūsu sensora vadu, modeļa CAV, kas īpaši paredzēts precizitātei un uzticamībai automobiļu elektroinstalācijas lietojumprogrammās. Šis PVC izolētais, vienkodolu zema sprieguma kabelis ir izstrādāts, lai tas atbilstu mūsdienu transportlīdzekļu prasībām, nodrošinot optimālu veiktspēju un drošību.
Pieteikums:
Sensora vadi, modeļa Cavs, ir ideāli piemērota izmantošanai automobiļu elektroinstalācijas sistēmās, nodrošinot uzticamu savienojamību dažādiem sensoriem un elektroniskiem komponentiem transportlīdzeklī. Neatkarīgi no tā, vai tas tiek izmantots motoru vadības sistēmās, ABS vai citā kritiskā automobiļu elektronikā, šis kabelis nodrošina, ka signāli tiek pārsūtīti precīzi un efektīvi pat skarbos apstākļos.
Konstrukcija:
Diriģents: Izgatavots ar augstas kvalitātes Cu-ETP1 (vara elektrolītiskais izturīgais solis) saskaņā ar JIS C 3102 standartiem, diriģents piedāvā lielisku elektrisko vadītspēju un izturību.
Izolācija: PVC izolācija nodrošina stabilu aizsardzību pret vides faktoriem, ieskaitot nodilumu, ķīmiskās vielas un temperatūras svārstības, nodrošinot ilgstošu veiktspēju.
Tehniskie parametri:
Darbības temperatūra: paredzēta darbībai plašā temperatūras diapazonā no –40 ° C līdz +80 ° C, sensora vadu modelis ir uzticams gan ārkārtējā aukstā, gan karstajā vidē.
Standarta atbilstība: atbilstoši Jaso D 611-94, šis kabelis atbilst stingriem nozares standartiem, garantējot pastāvīgu kvalitāti un veiktspēju automobiļu lietojumos.
Vadītājs | Izolācija | Kabelis |
| ||||
Nominālā šķērsgriezums | Nē un dia. vadu. | Diametrs max. | Elektriskā pretestība pie 20 ℃ maks. | biezuma siena nom. | Kopējais diametrs min. | Kopējais diametrs Maks. | Svars apm. |
mm2 | Nr ./mm | mm | MΩ/m | mm | mm | mm | Kg/km |
1 x0.30 | 7/0,26 | 0.7 | 50.2 | 0,35 | 1.4 | 1.5 | 3 |
1 x0.50 | 7/0,32 | 0.9 | 32,7 | 0,35 | 1.6 | 1.7 | 5 |
1 x0.85 | 11/0,32 | 1.1 | 20.8 | 0,35 | 1.8 | 1.9 | 7 |
1 x1.25 | 16/0,32 | 1.4 | 14.3 | 0,35 | 2.1 | 2.2 | 10 |