Piegādātājs AESSXF automobiļu džemperu kabeļi
PiegādātājsAESSXF Automobiļu džemperu kabeļi
AESSXF modeļa automobiļu džempera kabelis ir viendzīslas kabelis ar XLPE (starpsaistītā polietilēna) izolāciju, ko plaši izmanto zemsprieguma ķēdēs, piemēram, automašīnās un motociklos. Ar izcilu karstumizturību un labu mehānisko izturību šis kabelis ir piemērots dažādām sarežģītām un prasīgām automobiļu elektrosistēmām.
Pieteikums
1. Automobiļu zemsprieguma ķēdes:
AESSXF kabeli galvenokārt izmanto zemsprieguma signālu ķēdēs automašīnās, piemēram, aizdedzes sistēmās, sensoru savienojumos un apgaismojuma sistēmās.
To izmanto arī zemsprieguma ķēdēm motociklos un citos motorizētos transportlīdzekļos, lai nodrošinātu stabilu darbību ekstremālos temperatūras apstākļos.
2. Iedarbināšana un uzlāde:
Lietojumos, kuros nepieciešama liela strāvas padeve, piemēram, transportlīdzekļa iedarbināšana vai akumulatora uzlāde, kabelis var izturēt nominālo spriegumu līdz 60 V un pareizi darboties temperatūras diapazonā no -45°C līdz +120°C.
Tā atkvēlinātais vara vadītājs nodrošina labu elektrovadītspēju un pietiekamu elastību, lai pielāgotos sarežģītām elektroinstalācijas prasībām.
3. Pielietojums augstas temperatūras vidēs:
Pateicoties savstarpējai polietilēna izolācijai, kabelim ir lieliska karstumizturība, un to var izmantot vidē līdz 120°C ilgu laiku.
Tas padara to īpaši piemērotu vadu savienojumiem motora nodalījumos vai citās augstas temperatūras zonās.
4. signāla pārraide:
AESSXF kabeļi ir piemēroti arī signālu pārraides līnijām, kurām nepieciešama augsta uzticamība, piemēram, sensoru datu līnijām un vadības signālu līnijām.
Tā ekranēšanas īpašības var efektīvi samazināt elektromagnētiskos traucējumus un nodrošināt precīzu signālu pārraidi.
Tehniskie parametri
1. Vadītājs: rūdīta vara savīta stieple, kas nodrošina izcilu elektrovadītspēju un izturību pret koroziju.
2. Izolācija: šķērssaistīts polietilēns (XLPE), kas nodrošina izcilu karstumizturību un mehānisko izturību.
3. Atbilstība standartam: atbilst JASO D611 un ES SPEC.
4. Darba temperatūras diapazons: -45°C līdz +120°C.
5. Temperatūras reitings: 120°C.
6. Nominālais spriegums: 60V maksimums.
Diriģents | Izolācija | Kabelis |
| ||||
Nominālais šķērsgriezums | Nē un Dia. no vadiem | Diametrs maks. | Elektriskā pretestība pie 20℃ max. | Biezums Sienas nom. | Kopējais diametrs min. | Kopējais diametrs maks. | Svars Apm. |
mm2 | nr./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
1 × 0,22 | 7/0,2 | 0.6 | 84.4 | 0.3 | 1.2 | 1.3 | 3.3 |
1 × 0,30 | 19/0,16 | 0.8 | 48.8 | 0.3 | 1.4 | 1.5 | 5 |
1 × 0,50 | 19/0,19 | 1 | 34.6 | 0.3 | 1.6 | 1.7 | 6.9 |
1 × 0,75 | 19/0,23 | 1.2 | 23.6 | 0.3 | 1.8 | 1.9 | 10 |
1 × 1,25 | 37/0,21 | 1.5 | 14.6 | 0.3 | 2.1 | 2.2 | 14.3 |
1 × 2,00 | 27/0,26 | 1.8 | 9.5 | 0.4 | 2.6 | 2.7 | 22.2 |
1 × 2,50 | 50/0,26 | 2.1 | 7.6 | 0.4 | 2.9 | 3 | 28.5 |
Lietošanas scenāriju piemēri
1. Automašīnas iedarbināšanas sistēma:
Kad automašīnas akumulators ir izlādējies, varat izmantot AESSXF modeļa džemperu kabeļus, lai bojātajam transportlīdzeklim pievienotu citas automašīnas akumulatoru, lai īstenotu transportlīdzekļa iedarbināšanu.
2. Transportlīdzekļa sensora un kontrollera savienojums:
Starp transportlīdzekļa sensoriem un kontrolieri izmantojiet AESSXF kabeli signāla pārraidei, lai nodrošinātu precizitāti un reāllaika datus.
3. motora nodalījuma elektroinstalācija:
Dzinēja nodalījumā AESSXF kabeļi tiek izmantoti, lai savienotu dažādas elektriskās ierīces, piemēram, aizdedzes spoles, degvielas iesmidzinātājus utt., lai tiktu galā ar augstas temperatūras un augsta spiediena vidi.
Noslēgumā jāsaka, ka AESSXF modeļa automobiļu džemperu kabeļiem ir svarīga loma dažādos automobiļu elektriskajos lietojumos, pateicoties to izcilajai veiktspējai un uzticamībai. Neatkarīgi no tā, vai tas tiek izmantots ikdienā vai īpašā vidē, tas var nodrošināt stabilu spēka pārvadi un signalizāciju, lai nodrošinātu normālu transportlīdzekļu darbību un drošību.